泉源：北京商报欲海潮
2023年8月25日通过中国证监会境外上市备案的文远知行，在北京时间2024年7月27日向SEC（好意思国证券交游委员会）递交招股书。在最受温文的事迹方面，2021—2023年文远知行营收诀别是1.38亿元、5.28亿元、4.02亿元，革新后净吃亏诀别为4.27亿元、4.02亿元、5.02亿元。2024年上半年营收1.5亿元，同比减少17.8%；革新后净吃亏3.16亿元，同比扩大36.6%。“咱们自设备以来一直莫得盈利，这种情况在未来可能会捏续，”文远知行在招股书中指示，“咱们依赖少数客户，2024年上半年，营收最大的两个客户孝顺营收的52.4%。”
净吃亏扩大
7月27日，文远知行向SEC递表，肯求在纳斯达克上市。这距坊间曝出“文远知即将于本年（2024年）8月底在好意思国上市”的听说不及一周，距其拿到的中国证监会境外上市备案告知书落伍还有一个月。
2017年4月，文远知行在好意思国硅谷出身，两个月后即完成怒放谈路无东谈主驾驶测试。那一年，英特尔153亿好意思元收购了Mobileye、百度设备智能驾驶事迹群组，自动驾驶成为科技圈的热点话题。
7年后，文远知行的业务拓展到五个板块：Robotaxi（自动驾驶出租车）、Robobus（自动驾驶小巴）、Robovan（自动驾驶货运车）、Robosweeper（自动驾驶环卫车）、ADAS（高阶智能）处置决策。
2021—2023年，文远知行的营收从1.38亿元增长到5.28亿元，又下滑到4.02亿元；革新后净吃亏从4.27亿元收窄至4.02亿元，又扩大到5.02亿元。2024年上半年，文远知行延续了这么的趋势欲海潮，营收不竭下滑，同比减少17.8%；革新后净吃亏再扩大，较2023年上半年多吃亏了8462.3万元。
关于上半年净吃亏的扩大，文远知行方面向北京商报记者解说，“2024年上半年公司研发插足有所扩大，其中东谈主员老本插足对比2023年上半年高潮35%。从研发插足到买卖期骗需要一定周期，不会立马涌现在合并时期的买卖收入中，但会对公司未来的业务发展提供救援”。
把柄招股书，文远知行的研发用度主要由与进展想象、设备和测试自动驾驶汽车的工程东谈主员干系的东谈主员用度组成。2021—2023年，研发用度诀别是4.43亿元、7.59亿元和10.58亿元。2024年上半年研发用度5.17亿元。
半年卖了9辆Robobus
如文远知行所言，研发用度的增长并莫得及时拉动营收。
招股书涌现，文远知行营收来自两个方面：销售L4自动驾驶汽车，主要包括Robobus、Robotaxi和Robosweeper及干系传感器套件；提供L4自动驾驶和ADAS作事，包括提供L4自动驾驶运营和本事救援作事以及ADAS研发作事。以上两部分被简称为家具和作事。
2021—2022年，文远知行的家具类营收孝顺更多，诀别占比总营收的73.5%、64%；2023年作事类业务成了营收主力欲海潮，孝顺的3.48亿元占比总营收的86.5%；2024年上半年作事类营收占比86%。
文远知行通过招股书默示，2024年上半年家具类营收同比增长13.4%到2100万元，主若是由于Robobus的销量从上年同时的4辆增多到9辆，在这时间还售出了4辆Robosweeper。这部分增长被Robotaxi销量下跌部分对消。2024年上半年作事类营收同比增长21.3%至1.29亿元，在线观看免费高清视频大全追剧主若是由于ADAS研发作事营收减少了4390万元，因为公司从为博世提供的定制研发作事中获取的营收减少，以及Robotaxi和Robovan的运营和本事救援作事减少了1720万元，部分被Robobus和Robosweeper的运营和本事救援作事营收增多的2600万元所对消。
文远知行方面还告诉北京商报记者，“公司2023年和2024年上半年智驾业务有所增多，而智驾业务包摄于作事，故全体作事类营收占比有所上升”。
“从主卖家具到主卖作事，文远知行正在一个革新阶段，”比达分析师李锦清向北京商报记者默示，“一个客不雅情况是，智驾类企业竞争浓烈，不少还有主机厂的布景。”
两大客户营收占比超50%
在招股书中，文远知行也列举了风险身分，“咱们依赖少数客户，包括公司的某些激动，来产生营收的绝大部分。2021年，咱们营收的6家最大客户占同庚总营收的89.8%。2022年和2023年，咱们营收的5家最大客户诀别占各自年度总营收的72%和77.5%。2024年上半年，咱们营收的前两大客户占总营收的52.4%”。
“买卖形式尚未过程考据”也出刻下招股书的风险身分板块，“咱们正处于买卖化的早期阶段，预备在2024年和2025年诀别启动Robotaxi的买卖出产并准备好大界限买卖化，咱们预测在杀青这些买卖化里程碑后，来自Robotaxi业务的营收将会增多”。
在跟北京商报记者相通时，小马智行副总裁张宁也强调了界限，“2024—2026年关于小马智行和扫数行业来说，王人是买卖化落地的要害。跑互市业化闭环，所以界限为基础作念降本增效”。和文远知行同样，小马智行亦然早期就进入Robotaxi赛谈的自动驾驶企业。
刻下，文远知行在大家7个国度30个城市开展自动驾驶研发、测试及运营，具体到中国，在北京、广州等城市提供作事。由于布局Robotaxi较早，外界对文远知行的印象更多在Robotaxi作事商层面。
北京商报记者登录文远知走运营的WeRide Go App发现，用户不错通过该期骗招呼Robotaxi和Robobus。具体到广州，Robotaxi的用度包括基础价+续租价，基础价是首3公里12元；续租价是3—15公里，每公里2.6元；15—25公里加收20%；25公里以上加收50%。
又有to B（企业）的智驾业务，又有toC（用户）的Robotaxi类业务，文远知行未来的盈利点在哪？外洋智能输送科技协会通知长张翔向北京商报记者默示，“Robotaxi这个行业还不训练，3—5年内文远知行是没目的靠Robotaxi挣用户的钱盈利的。我觉得它是思通过Robotaxi、Robobus等作事展现我方的本事，最终诱骗车企购买自动驾驶处置决策”。
北京商报记者 魏蔚
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